Впровадження теплозахисного покриття нового покоління на соплової апарат

За результатами великої кількості експериментів на підприємстві була розроблена технологія нанесення багатошарового теплозахисного покриття на деталі соплових апаратів і жарових труб авіаційних двигунів. У новому покритті застосовується металевий жаростійкий подслой, що наноситься методом HVOF, і верхній керамічний шар, що наноситься плазмовим способом. Розроблено керуюча програма для нанесення всіх шарів покриттів на роботизованому комплексі.
Відповідно до проведених випробувань термін служби покриття збільшиться в 1,52 рази.